2-sided-Aluminium

Sehr hohe Druckbelastung möglich

Mit dem Druckbelastungstest von 2-sided-Aluminium-Sandwichwänden wird die Verwindungssteifigkeit geprüft:

• ca. 4,5-fach höhere Druckbelastung als bei üblichen Schichtholzvarianten
• sehr hohe Verwindungssteifigkeit
• Styrofoam-Isolation mit Verstärkungen aus hochverdichteten PU-Hartleisten

(Serie: Arto, Flair100, Flair1000)

Seit 30 Jahren bewährt

Niesmann+Bischoff entwickelt dieses Aufbaukonzept immer wieder weiter:

• Heck, Seitenwände und Dach werden aus 2-sided-Aluminium und RTM-Isolierschaum gefertigt
• Kältebrückenfreie Verbindung
• gleichmäßige Wärmeabstrahlung
• zusätzliche Isolierung durch Innenraumverkleidungen

(Serie: Arto, Flair100, Flair1000)

Kaltebrückenfreie Verbindungen

Langlebige und kraftschlüssige Wandverbindungstechnik:

• Hochverdichtete PU-Hartleisten
• knarzfreie und kompakte Fixierung
• längere Lebensdauer und weniger Belastung für die Möbel
• verwindungssteifer Aufbau
• perfekte Grundlage für Anti-Torsions-Box

(Serie: Arto, Flair100, Flair1000)

Anti-Torsions-Box bietet mehr Verwindungssteifigkeit

Seiten-, Heckwände, Dachplatte, Boden und GFK-Bugmaske werden unter Einsatz industrieller Hochleistungskleber fest verbunden und zusätzlich verschraubt. Im Torsionstest werden Fahrzeuge einseitig an einem Rad angehoben – kein Problem.Bei vielen Wettbewerbern lässt sich die Eingangstüre in dieser Position nicht mehr öffnen.

(Serie: Arto, Flair100, Flair1000)