Attualità

Il Arto 64 GL sarà nuovamente il miglior autocaravan della sua classe

Niesmann+Bischoff vince con l’Arto 64 GL per la seconda volta in Inghilterra con il miglior autocaravan dell’anno nella categoria per la classe di lusso entro i 3.500 kg (categoria sopra i 60.000 GBP) che ha ricevuto il premio “Motorhome of the Year | Awards 2010”.     

Una delegazione norvegese in visita nella “fucina delle idee” a Polch

In collaborazione con i nostri concessionari norvegesi Kroken Caravan, Oslo Caravan e Lian’s Caravan och Fritid più di quaranta visitatori e clienti di lunga durata della nostra casa sono venuti dal 18 al 20 marzo 2010 a visitarci a Polch.     

Il raduno a Sesto dal 21 al 27 Febbraio 2010 con Waldemar Kobus

Niesmann + Bischoff ha presentato per la 17esima volta l’esperienza unica del raduno invernale dello stabilimento a Polch presso il campeggio n. 1 in Europa a Sesto in Alto Adige/Südtirol.     

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Noi creiamo veri »Capolavori«:

Per i momenti più belli nella vita

Cari amici di casa nostra e amanti degli esclusivi Liner di lusso.

I »Capolavori« della fucina delle idee e la corporazione dei maestri a Polch entusiasmano i nostri clienti da tanti anni. Quest’anno siamo riusciti a offrire con il nuovo Arto un autocaravan che rispecchia le qualità del Flair e le abbiamo inserite nella produzione di serie.

Niesmann+Bischoff in questo modo non ha solo realizzato il codice della filosofia dell‘azienda »par excellence« ma ha ricevuto anche le lodi da tanti club di proprietari e dalla stampa. Promobil (uscita 07.2010) ha riassunto molto bene questo sviluppo per noi. Non esistono referenze migliori che la descrizione professionale di un esperto e per questo motivo ci siamo permessi di citare:

»Per gli intenditori del marchio Niesmann+Bischoff potrebbe essere un indovinello interessante: quali sono le differenze tra il modello attuale e quello precedente? La parte frontale sembra più marcata. Ma da dove si vede? La differenza è il paraurti in vetroresina. Con uno spoiler frontale e le luci a LED per il giorno, l'Arto assume la caratteristica di un moderno design automobilistico. Provvedimenti simili rendono la parte posteriore più lineare. Le rotondità sono diventate più lineari con le sottili applicazioni in plastica (Annotazione della redazione: le applicazioni sono anch'esse in vetroresina). I lati colpiscono per le finestre montate anche sul Flair e dal giglio in colore bronzo. Il marchio ha trovato la sua linea.«

Non accontentatevi con meno.

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